主要内容包括蓄电池、交流发电机与电压调节器、起动机、点火系统、汽车照明与信号系统、汽车电器仪表与显示系统、汽车车身电器装置、汽车空调系统和汽车电路分析共九章。系统地讲述了现代汽车各种电器及电子设备的基本结构、工作原理、工作特性、常见故障及排除以及各部分的保养与维护。
1、汽车电器设备常出现的问题
1.1 突发性问题与渐发性问题
汽车电器常出现的问题有两大类,一类是突发性问题,这类型故障是预先想象不到的,基本上都是由于汽车电气设备电路的短路或者断路引发的,这种故障类型的问题周期相对较短。另一类就是渐发性问题,这种渐发性故障是从轻微到严重演变而来的,见发行故障的问题周期相对较长,主要是由于零件之间的长时间摩擦与磨损引起的。
1.2 功能性问题与破坏性问题
然而,根据故障问题对汽车造成的功能性影响,又分为两类,一是功能性问题,这种故障类型对于汽车的影响力不是很大,但是会降低电气的使用功能,不至于导致汽车丧失工作能力,另一类是破坏性问题,这种故障类型就相对比较严重,因为会导致汽车*失去工作能力,要对汽车的问题零件进行大修或许和更换零件,否则汽车将不能进行正常工作。导致汽车发生故障的产生原因有很多,要查看电源是否存在漏电现象、线路是否保持通畅、电器是否正常运行等。除此之外,在维修的过程中还要考虑外界环境的因素,汽车的机件是否合理等各方面因素。
2、汽车电器维修技巧
2.1 根据蓄电池电压判断故障原因
当汽车启动发动机时,首先要查看其动机是否正常运转,启动机的转速如果相对较低,就应该测量蓄电池的电压。如蓄电池电压低于10.5 V,可能蓄电池的起动机存在故障,蓄电池电压显示变化很小,则证明起动机中的电路接触不良。这些都是维修人员在实践中总结出的经验,来排除故障产生的原因。
2.2 根据熔丝的状态判断故障原因
如在汽车检修过程中,因为电路中的熔丝已经熔断,而导致电器不能继续工作,并且经过更换熔丝后仍然熔断,那么汽车电器可能出现搭铁故障。如果更换后熔丝没有熔断,就要根据欧姆定律大概的计算出电路中电器的阻值,与测量电器的组织进行对比,判断出汽车电器是否存在故障。
3、汽车电器常用的维修方法
3.1 碰铁刮火法
碰铁刮火法,在操作的过程中要将导线的一段连接到电器的接线柱上,然后用电气的另外一段与发动机的缸体或者车体进行刮火,不过这种试验方法存在一定的危险性,但
是可以很快的找到故障所在的位置,这种检测方法可以在紧急的情况下使用对电路进行检查,由于危险系数相对较高所以操作时要特别小心,谨记,在操作的过程中要将发动机停止制动,以防止发动机损坏和烧毁电线。
3.2 试灯检测法
试灯检测法,在操作的过程中在检修的过程中,可以使用汽车的灯泡做试灯检查,通过观察灯泡的亮度判断汽车电器是否存在断路情况的发生。这种检测方法与碰铁刮火法相比较安全系数还是相对较高的。
3.3 直观诊断法
直观诊断法,是在汽车电气检修过程中zui常用的检修方法。因为这种检修方法速度比较快,因为不需要使用其它的仪器来进行检测,这种检修方法就需要凭借着维修人员的多年经验和感觉才能排除障碍,如果汽车电器出现异常现象,有较多经验的检修人员就会通过自身多年的修车经验,快速的找到故障的产生原因。
3.4 对比检查法
对比检查法,是将存在故障的车辆与相同型号的正常车辆进行对比,然后分析出故障发生的位置,在操作过程中,需要在存在故障的车辆上通过测量各种电流、电压的数据与正常车辆进行比较,将其两辆车相差较大的数据进行重点检查,进而找到故障发生的零件位置。不过有些车型的构造比较复杂,故障的发生位置也很难找到,在这种情况下就需要将猜测存在故障的零件拆下来,然后将其与正常车辆进行交换安装,进行判断故障的真正原因。汽车电器的维修方法有很多,在实践的过程中都可以互相变通,需要检修人
员,在检修的过程中不断地总结经验,发现检修的诀窍,并且不断的学习。
随着我国社会科技的进步,交通的越发便利,车辆逐渐的增多,人们的生活质量变高了,对于社会的需求也就变高了,导致汽车的电气系统也在变得更加复杂。所以这就需要汽车电器的检修人员,在汽车维修的过程中,不断的学习关于汽车修理的知识,并且在维修的过程中丰富自己的检修经验,加强学习新型的维修技术,掌握新的检修知识,因为只有这样才能跟上时代的发展与社会的变化,只有大家共同努力,才能够使汽修行业迈上新的台阶。
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