1 汽车电控发动机故障诊断方法与缺陷
1.1汽车电控发动机故障诊断的基本方法
汽车电控发动机的电子控制系统具有一定的复杂性,电子控制系统的故障诊断难度相对较大。一般情况下,汽车电控和发动机故障主要表现在以下方面:①发动机系统电子电路方面的故障;②除电子系统之外,其他零部件所造成的故障。在汽车发动机故障诊断工作的开展过程中,人们需要对汽车电控系统中的零部件性能及发动机常见部件的性能进行分析,并在故障诊断过程中遵循“先繁后简”的原则。根据汽车电控发动机故障问题的实际情况,人们常用的电控发动机故障诊断方法包含直观诊断法、仪器诊断法、换件诊断法、故障征兆模拟诊断法和故障树诊断法等多种诊断方法。
1.2汽车电控发动机故障诊断的缺陷
在汽车电控发动机故障诊断方面,直观诊断法、仪器诊断法等诊断方法可以让人们根据自身积累的经验,开展车辆的故障诊断工作。上述方法在解决一些难度较大的故障的过程中发挥着重要的作用。随着汽车工艺的发展进步,单纯依靠经验和感觉的汽车故障分析方式已经呈现出了难以适应汽车发展潮流的问题。在利用仪器诊断法、换件诊断法判断电控装置工作异常问题的过程中,人们通常会将故障码看作是查找故障原因的依据。基于ECU存储的故障代码的故障诊断方法,虽然可以让人们快速锁定故障的发生位置,但是ECU并不能对短路故障、短路故障及信号偏差等内容进行记录。在故障码无法反映汽车电控发动机任意一种故障形式的情况下,人们需要从传感器、执行器的工作电压和工作状态入手,分析故障的产生原因。
2 数据流分析的一般步骤
汽车数据流主要指的是ECU和汽车传感器、执行器交流的数据参数。根据汽车电动发动机的故障特点,在将数据流技术应用于汽车发动机故障诊断以后,相关人员可以借助专业化的诊断仪器获取汽车故障的数据。在汽车发动机故障处理阶段,汽车数据流可以发挥展示执行器与传感器工作状态和电压的作用。根据数据流在检测仪器上显示方式的差异性,人们可以将数据流分为状态参数和数值参数两种类型。其中,状态参数可以对电控装置中的电磁法和开关工作部件的工作状态进行描述,数值参数具有着描述电控装置工作时间、温度和电压的作用。
在有故障码的情况下,人们需要借助故障诊断仪分析车辆故障码所反映的信息,并有针对性地采取维修措施。以某辆排量为1.6L的丰田卡罗拉营运出租车为例,该车在累计行驶12万千米以后出现了每百千米油耗高于正常值的问题。
在连接故障诊断仪以后,设备在该车中读取的故障码为氧传感器信号较差。在进入数据流功能读取氧传感器数据以后,氧传感器所获取的数据为0.1V,这一现象表明混合气浓度稀或氧传感器自身错误是该车存在的重要故障。从发动机的动力状况来看,在连续踩油门时,此类轿车的氧传感器正常变化范围在0.1~0.9V之间,根据该车实际情况,氧传感器的变化范围在0.1~0.3V之间,因而氧传感器损坏是车辆存在的主要问题。在排除氧传感器故障以后,经过200km行车试验,该车的油耗水平恢复正常值。在车辆*码存在的情况下,相关人员首先从自身的维修经验与车辆控制系统的工作原理入手,分析相关的数据参数,以便确定故障的产生原因。
3 数据流分析下发动机故障诊断方法
汽车数据流技术是电控系统执行器与传感器技术应用于汽车设计的产物。汽车数据流与汽车电控发动机故障诊断方法的结合,可以在帮助解决汽车发动机故障问题的同时,促进汽车的优化控制。根据我国汽车制造工业的发展现状,数据流分析下的汽车电控发动机故障诊断方法可以分为静态数据流故障诊断方法和动态数据流故障诊断方法。
3.1静态数据流故障诊断方法
集解码器与汽车示波器等多种功能于一体的故障诊断仪(KT60*诊断仪)是静态数据流故障分析方法应用于汽车电控发动机故障诊断以后所*的诊断设备。
该设备由电源延长线、测试延长线、容性感应夹和汽车鳄鱼夹等设备组成,其外接电压为10~15V,在使用过程中需要正确使用测试插头,比如在诊断座需要外接电源的情况下,人们需要让该设备中的红色鳄鱼夹与蓄电池正极相连,黑色鳄鱼夹与蓄电池负极相连。主机、诊断盒、示波盒和打印机是设备的重要组成部分,相关人员可以根据需要和配置情况对上述设备进行使用。以某型号宝来轿车的故障现象为例,该车在行驶约32000千米以后出现了车辆熄火后发动机启动困难的问题。在将静态数据流故障诊断方法应用于故障诊断以后,维修人员发现车辆冷却液的实际温度仅仅为20℃,并根据这一现象判断车辆故障与冷却液温度传感器传输信号异常问题有关。在利用数字万用表测量水温传感器以后,维修人员并未从水温传感器中提取故障码。在询问车主以后,发现车主曾经用水枪清洗过汽车发动机,因而车主的错误操作是导致冷却液温度传感器输出信号异常的主要原因。在更换冷却液温度传感器以后,车辆可以正常启动。
3.2动态数据流故障诊断方法
动态数据流故障分析方法可以应用于车辆空气流量传感器异常问题的处理过程之中,在这一故障问题的处理过程中,发动机转速、发动机负荷和进气量信号值等因素是维修人员所不可忽视的内容。例如在某桑塔纳2000轿车的故障处理过程中,维修人员借助动态数据流故障诊断方法对车辆进气量及发动机转速信号进行分析,判定空气流量传感器异常是导致该车出现发动机怠速转速异常问题的主要原因。
4 结束语
汽车数据流是ECU和汽车传感器、执行器交流的数据参数。在汽车发动机故障处理阶段,汽车数据流可以发挥展示执行器与传感器的工作状态和电压的作用。汽车数据流与汽车电控发动机故障诊断方法的结合,可以在为汽车发动机故障问题的解决提供帮助的基础上,促进汽车的优化控制。
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