国内新能源汽车发展方向

国家将新能源汽车作为大力扶持发展的产业，旨在将其培养成战略性新兴产业，提高我国汽车产业核心竞争力，以解决当前环境保护问题，缓解能源供应紧张局面。当前新能源汽车得到了快速发展，被世界各国所看重，这是汽车产业的发展趋势。本文将首先概述新能源汽车的特点，分析发展新能源汽车的意义，详细阐述新能源汽车产业发展战略以及未来切实可行的发展方向，希望可以促进我国新能源汽车的发展和进步。

1　新能源汽车特点

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

纯电动汽车是采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

混合动力汽车，是指驱动系统有两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系共同提供。

燃料电池电动汽车，是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下，在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。

2　我国发展新能源汽车的意义

（1）新能源经济的发展有利于促进我国国民经济可持续发展。石油资源是有限的，过度的开采总有一天会将石油资源消耗殆尽。随着原油价格的持续上涨，石油资源的竞争日渐加大。为了节约石油资源的开采，新能源汽车的发展势在必行。新能源产业的兴起可以调整我国能源结构，利于国民经济可持续发展。

（2）近年来城市化进程加快，汽车的使用越来越广泛，给人们带来交通便利的同时造成了一系列的环境污染问题。这些环境污染的主要来源就是燃烧汽油的汽车尾气。为了减少汽车尾气的排放，追求无污染的环保汽车是各国可持续发展的需要。

3　新能源汽车产业发展战略

3.1　发挥政府对新能源汽车技术研发的推定作用

发展新能源汽车产业，政府必须充分协调各方力量和资源，才能促进新能源汽车技术的发展。要突出政府在技术研发过程中的主导作用，完善技术研发环境，加强产学联盟制度的运转机制建设。加大政府对新能源汽车研发领域的财政投入，中央政府从节能减排专项资金中安排出奖励基金，专门用来鼓励新能源汽车产业技术研发的创新突破，对关键核心技术和配套零部件支持力度要大，关键零部件的技术发展对于新能源汽车产业化进程和市场前景起到着决定作用，要实现新能源汽车零部件的超前开发，以作为新能源汽车技术发展的基础保障。大限度的发挥市场对资源的配置作用，培养企业自主创新能力。

3.2　中国新能源产业财税金融政策策略

加大研发环节税收的支持力度，大型汽车集团对于新能源汽车研发投入不足是因为看不到即时的市场效应。这就需要政府通过政策进行引导，调整税制结构，实行针对性的财政补贴，出台针对新能源汽车整车、零部件的优惠政策，降低转换成本。同时完善政府的采购制度，由于过去政府进行汽车采购使更偏向本土企业或自有品牌，破坏了市场的公平竞争，我国的政府汽车采购在国内市场占有的比重很大，政府采购对于消费者一定的示范作用，加大对于新能源汽车的采购比重可以有效促进新能源汽车的推广。

3.3　中国新能源汽车产业的保障性政策

政府应该鼓励新能源汽车标准的制定，加强企业的战略主体地位，明确以技术标准为研发目标，完善汽车标准化体系，严格控制新能源汽车产业的市场进入。成立专门的新能源发展管理机构，更好地指导我国新能源汽车产业的发展。明确动力电池的回收利用管理制度，鼓励用户对于动力电池梯次使用，充分降低电池的使用价值。提升新能源汽车发展的科技含量，培养民族自有品牌。

4　切实可行的发展方向

4.1　纯电驱汽车

电动汽车是采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，是新一轮经济增长的需要品和实现能源转型的优化方法，现在我国和世界上的其他国家都对电动汽车进行了深入的研究，也是广大汽车制造厂商的未来战略目标，这也是大势所趋。而且，纯电驱汽车经过了多年的研究和发展之后，其技术也已经相当的成熟，可以有效的减少对石油能源的依赖，对环境基本不会造成污染，还能够减少能源成本。

目前我国对于纯电动汽车进行了十分深入的研究，并且取得了十分显著的研究成果，我国的许多汽车制造厂家已经就相关研究成果，开发和制造出了相关的电动汽车，并且已经接受了国家质检中心的认证实验，相关的各种指标均已符合各种规定，可以真正应用在人们的日常生活之中。

4.2　混合动力汽车

现如今，对于混合动力汽车在*范围内各个国家都对其进行了十分深入的研究，也取得了十分显著的成果。尤其是日、美两国的许多汽车制造厂家都已经将许多的混合动力汽车投入市场。有研究资料显示，现在世界范围内，日本销售的混合动力汽车已经超过制造量10%，而美国的混合动力汽车的销售量已经高达30 万辆，然而在前几年的销售却不足十万辆。在我国对近几年销售的混合能源汽车的销售量来看，一直呈现出稳步增长的态势，平均每年的涨幅高达5%，这充分的说明现代人们对混合动力汽车的需求和认识也在不断深入，混合动力汽车也获得了人们的认可，随着混合动力汽车在汽车数量中的比例不断增加，能够有效的减少石油资源的使用，从而有效的降低污染。

4.3　天然气汽车

从保护环境的角度来看，天然气为适合用作新能源汽车的能源，其作为汽车能源能够极大的减少污染、保护环境，天然气汽车就是使用天然气能源的新能源汽车。天然气主要成分是甲烷，而车用天然气通常是使用液化天然气以及压缩天然气。天然气作为汽车能源有着运行平稳、安全性高以及成本低廉等诸多优点，这也为发展天然气汽车奠定了良好的基础。现如今，我国的很多城市都已经做出了将公交车以及出租车改装成混合双燃料动力的发展规划，虽然天然气也能够很好的替代各种石油资源，然而排量相同的天然气发动机功率却有所下降，并且由于天然气的体积能量密度低，这就需要频繁对其进行加气，就需要有更多的加气站，并且天然气站的建设成本也是居高不下。同时，天然气的运输需要使用特种运输车辆进行，而这些特种运输车辆的价格又颇为昂贵，这就导致天然气双燃料汽车通常只适合在天然气丰富的地区使用，在其他地区应用颇有些得不偿失。

现如今，在*范围内使用的天然气汽车高达上千万辆，特别的美国等发达国家基本上都拥有超过十万辆的天然气双燃料汽车。而我国在上世纪五十年代就已经进行发压缩天然气，并在上世纪八十年代积极的引进国外的先进技术，并成功的制造出了我国的天然气双燃料汽车，受到了我国政府的重视，并对其进行大力的支持，现在我国的很多城市都已经将公交车以及出租车改装成混合双燃料动力汽车，并取得了十分显著地成果。

4.4　太阳能汽车

太阳能作为一种纯绿色无污染的能源，将其作为汽车能源将十分有利于环境的保护，而且太阳能作为一种可再生能源可以说是取之不尽用之不竭，发展太阳能汽车也是一种可行的方向。但是，由于现在对太阳能汽车的研究还处于发展阶段，其切实的应用到人们的生活之中还有着一定的难度。太阳能就是利用相关设备将太阳辐射的能量进行收集，并将其转化成为电能，在将其作为汽车动力，这也就是太阳能汽车的动力原理。其在转化过程中不论是生产能源还是使用能源，都不会造成任何污染，是一种使用清洁能源的汽车。有研究资料显示，太阳能量辐射到地球上，每平方米就能够产生1000 瓦左右的电能，现在对太阳能转化先进的技术能够达到20%的转换率。只需要82 米的太阳能板就可以有效的满足小型汽车的动力需求。有实验结果表明，一辆太阳能汽车每年都能够降低500升汽油额使用。但是，由于太阳能汽车容易受到天气因素的影响，其发展也不是十分成熟，在未来对其主要发展方向，是将其作为太阳能混合其他能源的多动力汽车。

5　结语

新能源汽车的发展是世界各国应对环境污染、能源危机的必然举措。它的发展空间广阔，潜力巨大。但由于核心技术发展不完善，市场化推广程度不足，市场应用普及率不高。我国新能源汽车产业应该把握好发展机遇，提高新能源技术的自我研发能力和技术创新能力，在国家宏观政策的支持下，实现我国汽车工业的转型升级。