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汽车维修中的质量控制分析

更新时间:2017-09-04      点击次数:1119

 1、汽车常见的一些故障排除方法
1. 1 提升驾驶员自身的安全意识
驾驶员的操作直接影响着汽车具体的行驶轨迹,只有使驾驶员自身的素质和安全意识得到提升,才能减少汽车发生安全事故的几率。在道路交通管理条例当中明确规定: 机动车一定要保证车况良好和车容整洁,还有灯光装置、后视镜、喇叭、刮水器、制动器以及转向器等要保证齐全有效。必须要在严格执行上述规定的同时,提高在车辆维修养护方面的责任意识,保证维修质量,相关驾驶员应该转变自身的思想认识,不能存在侥幸心理。
1. 2 强化旧车报废制度方面的管理
如今存在很多已经接近或到达报废年龄,但是仍然没有进行任何保养与维修的车辆还在运行,这些车辆有极大可能会导致交通安全事故的发生,对他人安全以及财产等埋下隐患。
1. 3 养成维护保养的良好习惯
汽车当中存在很多需要经常进行维修的机械零部件,比如刹车片的磨损通常比较严重,如果不进行维修就会造成汽车刹车失灵。另外,在制动气室当中的膜片如果不经常进行更换也会造成制动失败,相较而言,这些部件往往耗损更加严重,因此一定要定期进行维修。在汽车的具体运行过程当中,各个部件之间会出现一定的震动和冲击,这时摩擦力比较大,如果不进行维修与养护,长久以往难免出现故障。因此,一定要养成定期对车辆进行检验的良好习惯,保证车辆性能。
2、汽车维修中的质量控制问题分析
2. 1 汽车维修的速度不快
汽车维修行业是个比较系统与庞大的行业体系,往往是因为缺乏先进的系统与设备,使得员工在修车的过程中依旧采用流程式的维修方式,进行逐步的排查,这样维修起来不仅速度慢,工作效率低,就连花费的费用也比较高,没有留给客户一个好的形象,这在很大程度上制约了我国汽车维修行业的更好更快发展。
2. 2 维修人员的专业水平不高
汽车的维修行业是个比较复杂、庞大的系统,因而对于维修人员的需求也比较多。但是需求多并不代表要求低,毕竟维修行业是一项技术活,专业知识不过关会引起安全事故。但是在我国的维修行业中,很多专业水平不高的维修人员都是乘虚而入,进而扰乱了原有的市场秩序。他们仅仅是依靠感觉以及有限的经验来操作。另外,在后期企业也没有对其进行相关专业技能的培训,导致我国整体的维修水平比较低,严重影响了维修的效率,维修的质量得不到有效的保障。因为维修质量的问题经常会与客户发生争执,使得企业的形象严重受损。
3、汽车维修的质量控制措施
3. 1 积极采用现代化的技术来控制汽车维修的质量在汽车维修中应用现代技术意义重大,伴随着我国科学技术的发展,计算机以及数字信息化技术为汽车维修的发展提供了充足的条件。当前汽车自动化的维修与管理在很大程度上提高了汽车维修的质量,给用户带来了一种全新的体验。针对维修企业来讲,提高了管理效率。另外,计算机网络技术为维修人才的
信息交流提供更便捷的平台,对于企业的未来发展是一种很好的促进。
3. 2 建立企业的内部质量标准
关于汽车维修的相关质量标准,国家对其有强制性的规定。企业在具体的运营过程中必须要将这些标准进行精细化以方便维修企业的经营与管理。因而,维修企业必须在国家强制性的标准前提下建立企业自身的内部质量控制标准,通过建立企业的内部质量标准来对汽车维修的质量进行有效的控制。
3. 3 提高员工的质量安全意识
维修企业想要获得根本性的发展,首先必须加强对质量的控制,而质量控制的根本还在于维修人员质量安全意识的提高。因而企业必须要加大对员工质量意识的培训,要让员工明白安全维修不是停留在表面形式,而是体现在日常的工作当中。其次,维修企业可以定期的开展培训课来强化员工的质量安全意识。zui后,可以通过一定的奖惩制度来对员工的质量意识进
行强化。
3. 4 加大对维修检测设备的更新加大对维修检测设备的更新,可以提高汽车的故障检测率。伴随着我国汽车技术的不断发展,汽车的功能与电子装置也越来越多,微控制器可以对整个系统进行全面的控制,一旦车辆出现任何的故障都可以通过故障代码的形式进行储存。因而,汽车在出现故障时,可以通过读取故障码的形式来对故障的类型以及故障的排除方法进行查找,完成上述操作只需要借助带有解码器的故障检测装置就可以实现,然而,传统的汽车维修检测设备是无法实现这一操作的。
4、汽车维修保养方面的技巧和常识
4. 1 螺栓松弛
不同部位上的螺栓存在不同的作用,并且在使用过程中,其实际的松紧程度也存在很大的不同,因此在进行维修的时候一定要依照有关专业知识以及同类经验来给予处理。通常来说,需要确保其有着足够的预紧力,可以固定好对应的紧固件。
4. 2 油箱漏油
检查油箱封口亦或是底部油管等有关连接位置是否存在接触不牢以及密封不实等情况,再检查油箱箱体有没有出现裂口或者是破损,并依照有关专业知识以及经验对油箱实施拆卸处理。
4. 3 发动机进行废气排放的时候出现噪声
检查排气系统之中的管路以及接口设施等有没有出现破损,同时还要检查整个排气系统是否保持正常工作状态,然后依照有关知识以及经验实施处理。一年对排气系统设施进行一次更换,从而确保汽车机械性能所具有的稳定性。
4. 4 夏季炎热的环境下车胎不能过饱
在夏季炎热的环境下,公路地表温度可能达到60℃~70℃,这时车胎气体由于高温加热,产生膨胀。因此车胎充气不宜过饱,这样能够有效防止由于气体膨胀而导致的爆胎现象,使车胎的实际使用寿命得到延长。
4. 5 在雨雪天的环境中不能急起速、急转向或者是急刹车
雨雪天由于道路比较湿滑,轮胎和地面之间的摩擦力相对较小,如果急起速、急转向或者是急刹车,可能致使轮胎出现长距离滑行,使轮胎外胎花纹受到严重磨损,导致汽车轮胎所具有的摩擦阻力大大降低,同时也降低了汽车轮胎实际的使用寿命。
伴随着我国工业技术的不断发展以及人们日常生活水平的不断提高,汽车已经不再是品,汽车在进入千家万户的同时,在很大程度上方便了人们的出行。
如今在公路上随处都能看到汽车的身影,汽车总量在不断的扩大,人们对于汽车维修的要求也越来越高。虽然在近些年,关于汽车维修行业的发展,我国投入的精力比较多,但是,我国的汽车维修行业不管是在发展的进度还是在发展的质量上与发达国家相比都存在很大的差距。

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