新能源汽车整车数据电源转换及控制检设备

纯电动汽车整车数据电源转换及控制检设备

一、新能源汽车整车数据电源转换及控制检设备简介
产品采用EV160纯电动汽车教学版原车高压电控总成，实现纯电动汽车高压电控总成交互式教学。
二、新能源汽车整车数据电源转换及控制检设备技术参数
1、高压电控总成采用比亚迪电控技术，高压电控总成包含电机控制器模块、车载充电器模块、DC-DC变换器模块、高压配电模块、漏电检测模块等。
2、高压电控总成箱盖采用30mm厚透明亚克力板，可直观观察内部电子元件结构及线路连接。
3、训练台配置智能故障设置与考核系统，实现故障设置与恢复，43寸多媒体端Windows系统环境控制。
4、高压电控总成有独立冷却循环系统，冷却系统由电子水泵、高压电控总成内部水道、散热器、水箱、电子风扇等组成，电子水泵和电子风扇采用直流12V电源驱动。
5、训练台具有4个测试工位，同时可具备扩展工位功能，4个工位可同时对电信号进行测量，测量面板采用5mm厚亚克力材质，检测面板上喷绘有检测端子名称。
6、检测面板可检测：动力网CAN-H、动力网CAN-L，真空泵压力传感器电源信号、信号、地，电动真空泵控制信号、继电器信号，制动信号，车速信号输出1，车速信号输出2，低速风扇继电器控制信号，高速风扇继电器控制信号，水温信号等。
7、训练台采用铝塑性材料，底部安装4个万向脚轮，脚轮带自锁装置，可以固定位置。
三、技术参数
高压电控总成：（含电机控制器模块，车载充电机模块，DC-DC转换器模块，高压配电模块等）    
冷却方式：水冷；
控制模块：IGBT；
防护等级：IP67；
四、实训项目与任务
项目1：高压驱动系统
任务1：高压驱动系统结构及各组件的功能
任务2：高压驱动方式和高电压电缆的绝缘检测
任务3：高压互锁和DC/DC转换器的测量
任务4：新能源车辆能量传递路线
项目2：新能源汽车的充电技术
任务1：新能源汽车的充电种类和标准
任务2：充电设备的识别与操作使用
任务3：充电设备的检测